Pirinç, bakliyat, tahıl, yem, kuruyemiş ve organik tarım gibi beslenme sektöründe 3 kıtada, 9 lokasyonda 25 tesisiyle devam ettiği üretiminin yanı sıra 2018 yılında devraldığı Giresun Limanı ile denizciliğe giren ve hemen ertesi sene Tiryaki Denizcilik’i kuran Tiryaki Grubu seri halde yeni inşa siparişleri verdi.
Böylece özellikle gıda ve mobilya sektöründe ihracat ağırlıklı çalışan Türk firmalarının kendi gemi filolarını kurma girişimine Tiryaki Grubu da katılmış oldu. Daha önce de Oba Makarna genel kargo gemileri satın alarak kendi filosunu oluşturmuştu.
Son teslim Aralık 2025
Tiryaki’nin Nantong CIMC Sinopacific’de inşa ettirdiği altı genel kargo gemisinden dördü suya indirildi ve sırasıyla Ada, Mina, Beyza ve Sena adlarını taşıyorlar. 8.330 dwt’lik gemiler 141.99 metre uzunluğunda ve 18 metre genişliğinde.
Planlara göre gemi teslimlerinin Aralık 2024’de başlaması ve 2025 Aralık’taki son teslimle beraber altı gemilik filo tamamlanmış olacak.
1965’te başlayan hikaye
Tiryaki’nin internet sitesine göre 1965’te ailenin babası Ali Tiryakioğlu’nun çiftçilik yatırımıyla başlayan ve mercimek işleme tesisinin kurulmasıyla daha da büyüyen grup bugünlere kadar geldi. “İyi insanlar, bereketli topraklar” sloganını benimseyen grubu şu an ikinci kuşak yönetiyor. Grubun CEO’su Süleyman Tiryakioğlu, yönetim kurulu başkanı ise Ahmet Tiryakioğlu. Katar Yatırım Otoritesi’nin (QIA) tarım ve gıda yatırımlarından sorumlu şirketi Hassad Food Company ile ortaklığa da giden Tiryaki Grubu, halen 50’den fazla ülkeye ihracat yaparak bölgemizdeki en büyük tarım ürünleri tedarik zinciri yöneticisi durumunda bulunuyor.
Tiryaki Grubu, Tüpraş’ın Türkiye’de gerçekleştirmeyi planladığı sürdürülebilir havacılık yakıtı üretimi için de, ikinci nesil bitkisel ve hayvansal atık ve kalıntı yağlar kaynaklı ham maddelerin tedariği için sözleşme imzalamıştı.